Mercedes-Benz Sprinter Individuelles Wohnmobil, voll autark, Solar u

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Preis: € 26666

Spezifikationen

Jahr:2002
Kilometerstand:137000 km
Zustand:Unfallfrei
Kraftstoffart:Diesel
Leistung:85 kW
Getriebe:Schaltgetriebe
Schadstoffklasse:Euro4
Hubraum:2.148 cm³
Verbrauch:ca. 7,0 l/100km (kombiniert)
ca. 8,0 l/100km (innerorts)
ca. 6,0 l/100km (außerorts)
Anzahl Sitzplätze:2
Anzahl der Türen:2/3
Schiebetür:Schiebetür rechts
Umweltplakette:4 (Grün)
Anzahl der Fahrzeughalter:3
HU:05/2024
Airbags:Fahrer-Airbag
Farbe:Weiß
Innenausstattung:Andere
Schadstoffklasse:
AllwetterreifenBi-Xenon ScheinwerferBluetoothCD-SpielerESPFreisprecheinrichtungGeschwindigkeitsbegrenzerNichtraucher-FahrzeugPartikelfilterRadio DABServolenkungStandheizungTempomatTraktionskontrolleUSBZentralverriegelung

Beschreibung

Ich verkaufe mein 2018 ausgebautes, ehemaliges Hausmeisterauto, mit NUR 135.000 km, für einen Diesel gerade erst eingefahren. Es hat alles, was das individuelle Herz benötigt um die eigene Freiheit spontan auszuleben! Strom kommt von der Sonne, fließend Wasser, eine coole Küche mit schickem 3-flammigen Gasherd, ein fest verbautes Bett, 2 Sitze mit ausziehbarem Tisch und eine Trocken-Trenn-Toilette!
Egal wo du unterwegs bist, du hast alles dabei und da es ein Mercedes ist, kann dir zur Not überall auf der Welt geholfen, wobei ich sagen muss, das sie, Hermine, so heißt mein WoMo, absolut zuverlässig ist. Sie hat mich noch im Stich gelassen! Aber es ist Zeit, dass ich mich trenne, ich bin einfach zu wenig unterwegs. Sie steht mehr als sie bewegt wird, dabei mag sie Bewegung so sehr. Egal wo ich unterwegs war, Hermine ist immer ein Hinkucker und oft gab es ein „Boah ist die cool!!“! Auch Hühner finden sie klasse -> siehe das eine Foto :-).
Besonderer Vorteil an diesem Wohnmobil ist das Gewicht - der normale PKW Führerschein ist dafür ausreichend und im Urlaub ist Maut- oder Brückengebühr oft billiger, da unter 3.5t. Die Höhe, Länge und Breite siehst du auf einem der Bilder.
Ausstattung Fahrzeuge:
- Erstzulassung 2002
- KM-Stand: 137.000 km
- 311 CDI
- 116 PS
- Sprintshiftschaltung
- Partikelfilter dadutch EURO 4/grün
- 2Sitzer hat aber ne Zulassung für 3 Sitze, daher kann problemlos eine 2erSitzbank auf der Beifahrerseite eingebaut werden
- Tempomat (super Teil, hab ich selbst eingebaut, da Mercedes zwar alles vorbereitet, aber eben nicht verbaut hat. Hab ihn in einer Fachwerkstatt einlesen lassen.)
- Drehkonsole Beifahrersitz
- Rückfahrkamera per On/Off-Schalter NICHT am Rückfahrgang angeschlossen. Kein Bock, wenn’s mal nicht so gut klappt mit dem Einparken, dass die Kamera dann immer an-aus-an-aus geht. Außerdem kann man dadurch während der Fahrt mal nen Blick nach hinten werfen, ob die Fahrräder noch ordentlich verzurrt sind.
- Fahrradhalterung am Heck für 2 Räder
- JVC Autoradio mit DAB (digital) Antenne, USB, CD, Quadro-Lautsprechsystem, Fernbedienung oder per APP mit dem Handy steuerbar
- Zusatzspiegel für den toten Winkel, perfekt & sicher beim Abbiegen und einparken!
- Alljahresreifen
- HU bis 05/2024
Ausstattung Wohnmobil:
- Trockentrennloilette (nie mehr ohne!!)
- 3-flammiger schicke Kochmulde mit Gas
- 5l Gasflasche
- Waschbecken mit Einhebelwasserhahn, 12V Saugpumpe
- 25l Frischwasser
- 25l Grauwasser
- DOMETIC Kühlbox CoolFreeze CFX28, 28l (die leiseste die es gibt!)
- 2 Vollholz Buche Arbeitsplatten
- 3 große Schubläden
- 1 große Schublade für die Kühlbox
- 1 Apothekerschrank
- 3 offene Ablagen
- 2 Hängeschränke
- 1x ausziehbarer Tisch
- Festes Bett mit Lattenrost und 14cm Matratze 120x178
- Die 2 Sitze können mit einem Brett zu einer Bank gemacht werden, perfekt für nen Kind
- 1x Dachfenster, ein Ausstellfenster küchenseitig, ein Ausstellfenster hinten in der Hecktür am Bett
- Dieselheizung Planar 2D in der Beifahrerkonsole verbaut, Bedienpanal direkt am Bett
- Verdunkelungs-u. Isomatten für alle 3 Fenster vorne
Ausstattung Elektrik:
- 2 x 100 W monochristaline Solarpanel
- VICTRON MPPT Solarrichter 100/20, kann über ne App eingelesen werden
- VOLTRONIC 3324 Ladewandler, er regelt, das die Bordbatterie beim fahren geladen wird, wenn Motor aus, dann über die 200W Solar oder wenn Außenstrom anliegt darüber, kann über ne App gelesen werden
- VICTRON Battery Protect BP-100 12V 100A, Tiefenentladungsschutz für die Bordbatterie (sehr nützlich, besonders im Winter wenn wenig Sonne und das WoMo nicht viel bewegt wird!)
- VICTRON Phoenix Inverter 12/800, 230V VE.Direct, 700W, 12 Volt, der sorgt dafür, das du deinen Laptop, also hochsensible 230V-Geräte problemlos laden kannst oder eben anderes Zeuch anschließen kannst -> bis 700 Watt!
- 105 mAh AGM Bordbatterie
- Netzvorrangschaltung FRARON ATS16 (wenn Außenstrom anliegt, wird immer dieser genutzt)
- Außenbordsteckdose
- 1x 230V Steckdose
- 3x USB & 3xZigarettenanzünder-Steckdosen, davon 1x im Heck/Garage für nen Kompressor oder die Außendusche
- Mobile 12V Außendusche im Heck/Garage mit schwarzen 25L Wasserkanister, Duschvorhang per Magnete an den geöffneten Hecktüren
Und zum Schluss nun, was nicht so cool ist. Sprinter sind von Hause aus rostanfällig und am liebsten an den beiden Türen. Auch Hermine hat da ihre Schwachstellen. Der Auspuff muss mal erneuert werden, da hat der Rost sich durchgenagt. Der eine FI-Schalter zum Inverter muss ausgetauscht werden, dann funktioniert auch die eine 230V-Steckdose wieder, die ich aber nie benötigt habe, daher hab ich das schleifen lassen.
Dies ist KEIN Notverkauf! Ich möchte sie in gute Hände wissen.

Haben Sie Fragen, kontaktieren Sie uns bitte durch das untenstehende Formular.

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